。2024年，消費(fèi)需求對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為44.5%，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2.2個(gè)百分點(diǎn)，
2024年，僅有地鐵、電子屏和機(jī)場(chǎng)媒體投放品牌數(shù)量高于2023年同期，其中地鐵和電子屏媒體品牌數(shù)量增長(zhǎng)超過(guò)700個(gè)，機(jī)場(chǎng)媒體小幅增長(zhǎng)，高鐵視頻媒體與上年持平，其余媒體投放品牌數(shù)量均有不同程度的減少，廣告主投放活躍度有所下降；與2020年同期相比，也僅有地鐵和電子屏媒體投放品牌數(shù)量增長(zhǎng)，其余媒體仍需時(shí)間恢復(fù)。
各媒體類型中，樓宇液晶媒體單個(gè)品牌貢獻(xiàn)值最高且提升幅度較大，助推戶外視頻媒體增幅較快。
2024年共有9個(gè)行業(yè)主投樓宇液晶媒體，多為日用品及快消品行業(yè)，媒體受眾人群頻繁接觸寫(xiě)字樓、社區(qū)等樓宇液晶媒體，幫助品牌有效實(shí)現(xiàn)廣告信息的精準(zhǔn)傳遞。
有3個(gè)行業(yè)青睞地鐵媒體投放，分別為服務(wù)業(yè)、娛樂(lè)休閑和軟件行業(yè)。地鐵覆蓋巨大的客流量，利用地鐵媒體投放可以精準(zhǔn)觸達(dá)目標(biāo)人群，實(shí)現(xiàn)更好的傳播效果。
個(gè)人用品和交通行業(yè)更多選擇投放電子屏媒九游娛樂(lè)體，通過(guò)清晰、生動(dòng)的動(dòng)態(tài)的傳播方式把產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)呈現(xiàn)給受眾，可有效激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買欲望。
據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2024年12月31日，中國(guó)內(nèi)地共有58個(gè)城市投運(yùn)城軌交通線.27%。
新開(kāi)通線年新增城軌交通運(yùn)營(yíng)線公里。新增運(yùn)營(yíng)線條，新開(kāi)后通段或既有線%；市域快軌171.82公里，占比18.03% ；有軌電車17.26公里，占比1.81% 。
2024年全年實(shí)際開(kāi)行列車4,085萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量322.4億人次，進(jìn)站量192.9億人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2,670億人次公里。2024年全年客運(yùn)量較2023年增加28億人次，增長(zhǎng)9.5%。
2024年地鐵平面媒體投放刊例花費(fèi)在戶外交通類媒體中所占比例達(dá)到63%，且占比逐年增加。隨著近幾年地鐵線路規(guī)模的不斷擴(kuò)張，覆蓋更多的核心商圈、交通樞紐及居住區(qū)，地鐵媒體擁有其他戶外交通類媒體無(wú)法比擬的龐大市內(nèi)客流量，為廣告主提供了較高的廣告觸達(dá)率和精準(zhǔn)的人群覆蓋，推動(dòng)地鐵平面媒體占比提升。
地鐵平面媒體投放刊例花費(fèi)在戶外全媒體中的占比逐年減少，2024年已不足20%，一方面由于地鐵平面媒體作為戶外傳統(tǒng)媒體中的其中之一，不斷受戶外視頻媒體擠壓。另一方面由于傳統(tǒng)地鐵平面媒體創(chuàng)意廣告受限，與受眾互動(dòng)性弱、換刊不便等影響，大客戶預(yù)算占比減少，媒體投放總?cè)萘吭鲩L(zhǎng)受阻，市場(chǎng)份額不斷縮減。
2024年全國(guó)地鐵平面媒體投放刊例花費(fèi)達(dá)451.34億元，較2023年同比增長(zhǎng)1%，剔除范圍變化，實(shí)際增長(zhǎng)1%。分季度九游娛樂(lè)看，一四季度復(fù)蘇滯后，二三季度投放刊例花費(fèi)同比增長(zhǎng)，其中三季度在各類傳統(tǒng)節(jié)日及購(gòu)物節(jié)的賦能下，同比增長(zhǎng)6%；經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇帶動(dòng)市場(chǎng)活力增強(qiáng)，地鐵媒體作為優(yōu)質(zhì)線下廣告渠道，吸引了更多品牌通過(guò)地鐵媒體進(jìn)行廣告宣傳。
2024年地鐵平面媒體上刊率為49%，止住了連續(xù)四年下滑的頹勢(shì)，同比提升一個(gè)百分點(diǎn)，廣告主對(duì)地鐵媒體認(rèn)可度開(kāi)始回升。
2024年，共有7,267個(gè)品牌投放地鐵平面媒體，較2023年增加717個(gè)，品牌數(shù)量連續(xù)兩年增加，為近五年來(lái)最高值。
從地鐵平面媒體單品牌貢獻(xiàn)值來(lái)看，2020-2022年逐年上升，2023年大幅下滑，2024年繼續(xù)下滑趨勢(shì)，但幅度收窄。隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，品牌主對(duì)市場(chǎng)預(yù)期轉(zhuǎn)好，愿意增加廣告投放來(lái)拓展市場(chǎng)、提升品牌知名度，地鐵媒體作為具有廣泛受眾的廣告渠道，吸引了更多品牌的關(guān)注。但廣告主對(duì)廣告投放也更加謹(jǐn)慎，多采取試探性的少量投放策略，導(dǎo)致單品牌貢獻(xiàn)值繼續(xù)下滑。
2020年-2024年，地鐵媒體主投行業(yè)格局較為穩(wěn)定，TOP3行業(yè)始終為服務(wù)業(yè)、娛樂(lè)休閑和軟件行業(yè)，2024年三個(gè)行業(yè)投放花費(fèi)合計(jì)占比達(dá)到45%，較2023年增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，服務(wù)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的比重逐漸增加，同時(shí)消費(fèi)者也開(kāi)始越來(lái)越注重生活品質(zhì)和精神享受，促使服務(wù)業(yè)和娛樂(lè)休閑行業(yè)的投放刊例花費(fèi)都有顯著的提升。
其他行業(yè)中，飲料、食品和房地產(chǎn)行業(yè)占比明顯提升，網(wǎng)站、金融、酒類和營(yíng)養(yǎng)保健食品行業(yè)占比下滑?！褒堷P”、“潤(rùn)本”等品牌的大力增投帶動(dòng)家居用品行業(yè)投放刊例花費(fèi)明顯增長(zhǎng)，進(jìn)入TOP15榜單；化妝品行業(yè)受“曼秀雷敦”等品牌減投影響，跌出榜單。
