2024年，是中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)（以下簡稱“臨港新片區(qū)”）成立的第五年。作為開放型經濟風險壓力測試“試驗田”，涉臨港新片區(qū)商事案件也具有典型參考意義。
8月19日，滴水湖法治論壇2024“臨港法律周”啟動儀式暨《浦東法院進一步加強服務保障臨港新片區(qū)建設十項舉措》發(fā)布會正式舉辦。同日，浦東法院也正式發(fā)布了《上海市浦東新區(qū)人民法院涉中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)商事審判工作白皮書及典型案例》（以下簡稱“《白皮書》”）。
會上，浦東新區(qū)人民法院黨組副書記、副院長鄭天衣通報了近5年來涉臨港新片區(qū)商事審判工作情況，自貿區(qū)法庭庭長張卓郁介紹了8起典型案例。
《白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2019年8月至2024年6月，浦東法院共受理臨港新片區(qū)商事案件（不含知識產權和金融商事案件）2826件，過去5年收案量呈穩(wěn)中有升態(tài)勢。
2019年8月6日，臨港新片區(qū)正式揭牌成立。同年12月，最高人民法院出臺《關于人民法院為中國（上海）自由貿易試驗區(qū)臨港新片區(qū)建設提供司法服務和保障的意見》，為臨港新片區(qū)深化制度創(chuàng)新驅動改革提供了司法保障。
從具體數(shù)量分布來看，報告期內，浦東法院受理臨港新片區(qū)貨物貿易商事案件1023件、服務貿易商事案件1246件、投資貿易商事案件314件、數(shù)字貿易商事案件332件。其中，數(shù)字貿易商事案件與貨物、服務、投資貿易商事案件存在部分交叉。
貨物貿易方面，相關數(shù)據(jù)顯示，臨港新片區(qū)內傳統(tǒng)貨物貿易的重點由低附加值產品向高附加值及高技術含量產品轉變。同時，相關糾紛所涉產業(yè)領域類別逐年增多，從2019年的5類增長至如今的40至50類之間，產業(yè)領域覆蓋、集成電路、生物醫(yī)藥、民用航空、新能源汽車、網(wǎng)絡安全科技等。其中，涉產業(yè)以及芯片、半導體產業(yè)糾紛于2020年7月始現(xiàn)，逐漸增長至2023年的11件。
“該類案件反映出臨港新片區(qū)內以關鍵核心技術為研發(fā)和制造基礎的前沿產業(yè)企業(yè)高度活躍，但往往在一案中涉及數(shù)個能源科技、智能技術公司的關聯(lián)交易行為，存在連鎖違約等風險?！逼謻|法院黨組副書記、副院長鄭天衣在發(fā)布會中介紹了這一類商事案件的主要特點。
服務貿易商事案件是所有類型商事案件中占比最高的一類。從行業(yè)分布來看，服務貿易糾紛所涉行業(yè)呈現(xiàn)出多樣態(tài)的融合發(fā)展趨勢。
截至2024年6月，浦東法院共受理97件涉臨港新片區(qū)新興媒體、平臺經濟、共享經濟的服務合同糾紛，所涉新興媒體及交易平臺涵蓋淘寶、抖音、快手、小紅書、喜馬拉雅等集視頻觀看、跨境電商、社交娛樂功能為一體的主流互聯(lián)網(wǎng)平臺，所涉交易模式及爭議事項包括直播帶貨、新媒體廣告投放、線上交易培九游娛樂 九游娛樂官方訓、賬號委托運營、平臺客戶流量推廣等新興交易類型。
近年來，隨著信息科技的蓬勃發(fā)展，以數(shù)據(jù)為關鍵生產要素、數(shù)字服務為核心、數(shù)字訂購與交付為主要特征的數(shù)字貿易逐步成為國際貿易的新增長點。
數(shù)據(jù)顯示，2019年8月至2024年6月，浦東法院受理平臺經濟案件108件，智慧物流案件74件，區(qū)塊鏈相關案件69件，線件，大數(shù)據(jù)相關案件28件。
鄭天衣介紹，相較于其他3類商事案件，數(shù)字貿易的產權標的更集中于、算法、商業(yè)秘密等，故相關案件廣泛涉及著作權、商標權、專利權等內容。而數(shù)字貿易規(guī)則作為RCEP、CPTPP、DEPA等重大多邊國際貿易條約內容的組成部分，在全球范圍內也將涉及國際規(guī)則與國內法的適用問題。
“跨境數(shù)據(jù)流動安全性、數(shù)據(jù)儲存本地化程度、電子傳輸關稅免征額度等數(shù)字貿易發(fā)展貿易測度指標，開始作為爭議要素或事實要素出現(xiàn)于相關糾紛中?！彼硎尽?
但由于數(shù)字貿易的經濟形態(tài)與傳統(tǒng)貿易有著較九游娛樂 九游娛樂官方大的差異，相關的管理規(guī)則、行業(yè)標準、監(jiān)管機制仍然存在大量模糊或缺位。
一方面，監(jiān)管規(guī)則尚未形成體系，對數(shù)字貿易的回應不足。案件中反映出，境外主體可能通過數(shù)字平臺向我國境內提供存在法律爭議的金融、醫(yī)療、教育等服務，進而產生履約風險。
另一方面，行業(yè)標準的缺位，導致數(shù)字貿易缺少貿易標準評價路徑與載體。從行業(yè)所涉的國家級標準數(shù)量來看，截至2023年，我國現(xiàn)行國家標準總量為43101項，其中涉及數(shù)字貿易的標準僅96項，標準供給缺口較大，使相關貿易較易產生糾紛。
此外，多業(yè)態(tài)跨境數(shù)字貿易模式發(fā)展，存在多領域監(jiān)管挑戰(zhàn)。數(shù)字貿易往往需要關、稅、匯、檢、商、物、融等部門進行協(xié)同化監(jiān)管，對傳統(tǒng)的以單一部門、單個職能為監(jiān)管要素的監(jiān)管路徑帶來了挑戰(zhàn)。
